Редукторам червячного типа по популярности принадлежат лидирующие позиции. Здесь на название оборудование повлиял винт с резьбой с трапецеидальным профилем. У червячного колеса зубатка имеет специальный профиль. Во время хода резьбовые витки, вращаясь по осе, подталкивают зубья колеса. От вида редуктора зависит расстояние от оси червяка до колеса. Червячные редукторы могут отличаться по разным параметрам, в зависимости от специфик применения.
Преимущества оборудования
У этого типа оборудования есть ряд несомненных преимуществ.
- Привод легко монтировать в машине, ему не нужно много места. Отмечается и легкость демонтажа.
- Передаточный момент достигает 1:110, обеспечивая высокую возможность увеличения крутящего момента и сокращения частоты вращения.
- Возможность применения в условиях повышенных запросов к бесшумности работы.
- Повышенная плавность вращения.
- Способность к самоторможению.
- Полый выходной вал редуктора. Это предоставляет монтировать это оборудование непосредственно на валу, без использования соединительных муфт.
Недостатки оборудования
Помимо существенных достоинств, редукторы имеют и недостатки.
- Процент КПД ниже, чем в редукторе цилиндрического типа.
- Повышение температуры редуктора из-за низкого процента КПД.
- Эффект самоторможения не позволяет вытащить вал при включенном редукторе.
- Ограничение передаваемой мощности.
- Люфт выходного вала растет по мере выработки.
Червячная передача в ряде моментов обладает меньшим сроком применения, чем цилиндрическая. Если же червячный редуктор применять при равномерных нагрузках и нечасто выключать/включать, то он будет служить столько же, сколько и другие приводные системы. Поэтому в ряде ситуаций стоит отдавать преимущество именно этому оборудованию.